Готовые Домашние Задания

Рефераты по теме Международные экономические и валютно-кредитные отношения

Реферат Анализ и прогнозы территориальных пропорций машиностроения РФ и Сибири

Скачать реферат↓ [88.43 KB]



Текст реферата Анализ и прогнозы территориальных пропорций машиностроения РФ и Сибири

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
КАФЕДРА ЭКОНОМИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
Дипломная работа
Самборского Дмитрия Владимировича
“Анализ и прогнозы территориальных пропорций машиностроения
РФ и Сибири”

И.О. заведующего кафедрой:
доцент к.э.н. Касьянова А.А.
Руководитель дипломной работы:
доцент к.э.н. Бажанов В.А.
Новосибирск
2000
Содержание
Введение: 2
Глава I : Территориальное пропорции машиностроительной промышленности

в переходный период.
§1. Анализ динамики и территориальных пропорций машиностроительной
промышленности РФ.
1. Общая оценка состояния отрасли 4
2. Состояние машиностроительного производства в субъектах РФ. 10
§2.Анализ динамики и территориальных пропорций машиностроительной
промышленности Сибири. 18
Глава II : Методические подходы к анализу и прогнозу развития
машиностроения по регионам.
Общая структура оценки экономической ситуации в регионахсубъектах РФ.
25
Концептуальная модель анализа экономической обстановки в регионах
России. 26
Глава III : Оценка прогнозных направлений развития и размещения
машиностроительной промышленности РФ и Сибири.
§ 1. Прогнозы развития машиностроения РФ до 2005 года. 34
§2. Прогнозы развития машиностроения Сибири 39
Заключение: 44
Список литературы. 47
Приложения: 50
Введение :
Выбор данной темы был обусловлен остротой сложившейся ситуации в МП
Российской Федерации. Отечественная экономика сегодня характеризуется
большим спадом производства и острыми диспропорциями развития. Тяжелая
ситуация в народном хозяйстве страны усугубляется кризисным положением
одной из важнейших его отраслей – машиностроения.
Машиностроительный комплекс является основным фондосоздающим звеном
экономик и от его функционирования напрямую зависит состояние
производственного аппарата страны, его качественный уровень. В
последние десятилетия машиностроительный комплекс формировался в
соответствии с текущими потребностями экономики и обороны страны и под
конкретную номенклатуру конечной продукции. В результате были созданы
предметноспециализированные предприятия с очень жесткими
технологическими связями, низкой гибкостью и мобильностью
производства.
К началу 90-х гг. машиностроение оказалось в кризисной ситуации.
Структура его конечной продукции отличалась крайней утяжеленностью и
высокой степенью милитаризации. Снижалась обновляемость изделий, износ
основных фондов достиг 50%, средний возраст работников приблизился к
50 годам. Очень высок был уровень концентрации и монополизации
производства и велики зоны избыточной, неэффективной производственной
активности. Лишь около четверти новых технологий соответствовали
мировому уровню. В 1992-96 гг. изза либерализации цен и сокращения
закупок машиностроительной продукции для государственных нужд резко
снизилась емкость рынков инвестиционных и сложных потребительских
товаров, а также вооружения и военной техники. В итоге