Готовые Домашние Задания

Рефераты по теме Авиация и космонавтика

Реферат Авиация СССР в годы ВОВ

Скачать реферат↓ [20.91 KB]



Текст реферата Авиация СССР в годы ВОВ

Авиация СССР в годы ВОВ
Если провести сравнение основных типов советских самолетов,
находящихся в серийном производстве к началу второй
мировой войны, то есть к 1939 году, с такими же немецкими, то
это сравнение будет не в нашу пользу.
И сравнение бомбардировщиков СБ с Ю-88 не в нашу пользу.
По скорости, по бомбовой нагрузке немцы имели преимущество и в
бомбардировочной авиации. Истребители МиГ, ЯК, ЛАГГ, способные
драться с новыми "мессерами",появились в опытных образцах лишь
в 1940 году. Советский пикирующий бомбардировщик ПЕ-2 появился
у нас в опытных образцах, так же как и новые истребители,
только в 1940 году. Самолета взаимодействия с сухопутными
войсками, подобного немецкому пикирующему бомбардировщику
"Юнкерс-87", в воздушном флоте СССР практически вовсе не было. К
1 января 1940 года истребитель И-26 (ЯК-1) был уже на аэродроме.За
ним, весной 1940 года, вышли МиГ и ЛАГГ. Были приняты
чрезвычайные меры, и первых два самолета ИЛ-2 вышли уже в марте 1941
года.
Мы ознакомились с основными заводами в Аугсбурге,
осмотрели самолетыдвухместный двухмоторный "Мессершмитт-110"
и гордость немецкой истребительной авиации "непобедимый" истребитель
"Мессершмитт-109". Фирма Хейнкеля известна главным
образом созданием двухмоторного бомбардировщика
"Хейнкель-111"-основного бомбардировщика германских военновоздушных
сил.Их тоже сняли с производства в ходе войны.Двухмоторный
бомбардировщик "Юнкерс-88", хотя и с большими трудностями, все
же дотянул до конца войны на более или менее удовлетворительном
боевом и техническом уровне.Старейшими немецкими самолетостроительными
фирмами были "ФоккеВульф" и "Юнкерс".После
поездки по заводам и встреч с Мессершмиттом, Хейнкелем и Танком у
членов авиационной комиссии составилось вполне определенное мнение о
необходимости закупить истребители "Мессершмитт-109", "Хейнкель-100",
бомбардировщики "Юнкерс-88",
"Дорнье-215".
Ровно за год до начала войны в Москву прибыли самолеты:
"Мессершмитт-109", два бомбардировщика "Юнкерс-88", два
бомбардировщика "Дорнье-215", а также новейший
истребитель-"Хейнкель-100". К этому времени мы уже имели свои
конкурентноспособные истребители ЛАГГи, ЯКи, МиГи, штурмовики и
бомбардировщики ИЛы и ПЕ-2. В 1940 году было произведено всего 64
истребителя ЯК-1, 20 истребителей МиГ-3. Пикирующих бомбардировщиков
ПЕ-2 насчитывалось лишь два экземпляра. В первой половине 1941 года
было выпущено 1946 истребителей МиГ-3, ЯК-1,
ЛАГГ-3, 458 бомбардировщиков ПЕ-2, 249 штурмовиков ИЛ-2.В
ВоенноВоздушных Силах подавляющее большинство боевых самолетов
было старых марок. Зимой 1940 года были выпущены новые скоростные
истребители и бомбардировщики, и возникли большие затруднения с их
зимней эксплуатацией.
А 22 июня 1941 года немецкофашистские боевые бомбардировщики в
сопровождении истребителей вторглись в советское
воздушное пространство и сбросили бомбы на Киев, Севастополь,
Ригу, Каунас, Вильнюс, Гродно, Брест, Барановичи, Житомир,
Бобруйск, другие мирные советские города.Отсутствие