Готовые Домашние Задания

Рефераты по теме Астрономия

Реферат Авиация Второй мировой войны

Скачать реферат↓ [50.62 KB]



Текст реферата Авиация Второй мировой войны

План:
Введение. . . . . . . . . . . . . . 1
Истребители. . . . . . . . . . . . 1
Бомбардировщики. . . . . . . . . . 9
Штурмовики. . . . . . . . . . . . .16
Приложение: силуэты боевых самолётов различного назначения.
Введение
В течение тысячелетий человечество пыталось разгадать секреты полета.
Ход человеческой мысли был вполне естественным: для полёта нужны
крылья. «Вот у птиц есть крылья они могут летать» многие столетия
думал человек, всеми правдами и неправдами пытаясь соорудить и
приладить к себе устройства, так или иначе напоминающие крылья птиц.
Такое упорство не может остаться без награды. Люди ошибались лишь в
одном: «человек полетит, опираясь не на силу своих мускулов, но на
силу своего разума,» так решил проблему полёта Николай Евгеньевич
Жуковский русский учёный, основоположник современной аэродинамики,
участник создания Аэродинамического института в Кучино под Москвой
(1904 г.), организатор и с 1918 года первый руководитель Центрального
аэрогидродинамического институту (ЦАГИ). После того, как в 1903 году
братья Орвилл и Уилберт Райт совершили свой исторический полёт,
развитие авиации достигло таких захватывающих высот, что теперь нашу
жизнь даже трудно представить без самолётов. Авиация используется в
самых различных сферах человеческой деятельности от перевозки людей и
грузов до наблюдения за загрязнением окружающей среды, от изучения
живой природы до ведения боевых действий. Темой данного реферата
является общий обзор, краткий экскурс в часть истории развития и
применения военной авиации – период Второй Мировой войны.
Истребители
Летом 1940 года над Англией нависла угроза давно обещанного фюрером
вторжения на Британские острова. Составной частью гитлеровского плана
захвата Англии «Морской лев» была операция «Адлерангриф» —
воздушное наступление «Люфтваффе». К броску через ЛаМанш приготовились
экипажи двух с половиной тысяч самолетов, базировавшихся на 400
аэродромах Голландии, Бельгии, Франции, Норвегии и Дании. 12 и 13
августа немцы провели массированные налеты на основные аэродромы и
береговые радарные станции англичан, а 14-го начали ночные рейды к
авиационным заводам фирм «Бристоль», «Вестланд», «РоллсРойс» и
«Глостер». Результат — повреждения двух аэродромов и нескольких
радиолокационных станций. Не слишком удачно прошли и налеты на
предприятия. Чаще всего бомбардировщики не успевали долететь до цели
— на полпути их перехватывали английские истребители. Потери
«Люфтваффе» только 13 августа составили 47 самолетов. Британцы
лишились 13 машин. Уже на следующий день над островами появились не
пикировщики Ju-87, бомбившие накануне аэродромы, а двухмоторные
истребители Мессершмитт Ме-110 с бомбовой нагрузкой: командование
«Люфтваффе» не рисковало больше посылать без сопровождения
сравнительно тихоходные бомбардировщики на «растерзание» английским
истребителям. В те же дни, обеспокоенный потерями, Геринг распорядился
«впредь в составе каждого экипажа самолета, действующего над Англией,