Готовые Домашние Задания

Рефераты по теме Астрономия

Реферат Авиация Второй мировой войны

Скачать реферат↓ [50.62 KB]



Текст реферата Авиация Второй мировой войны

Страница: 18 из 21

пожалуй, не справились бы скоростные бомбардировщики. Однажды в боях
под Новороссийском на пути наших войск оказался вражеский дзот. Точным
прицельным огнем окруженные немцы пресекали атаки моряков и
пехотинцев. Уничтожить опорный пункт врага поручили восьми лучшим
экипажам 588-го ночного бомбардировочного авиаполка. Обнаружить в
кромешной тьме небольшую, отлично замаскированную цель само по себе
сложная задача. Девушкам помогли наземные войска, с трех сторон
окружившие дзот. «Показали» себя множеством огоньков. В центре
светящегося полукольца — чернота. На этом пятачке цель. Вокруг
дзота свои, ждущие подмоги бойцы. Бомбить нужно предельно точно,
безошибочно. С высоты 300— 400 м У-2 подавили огневую точку.
Путь наступлению открыт. Наутро в полк пришла телеграмма: «Благодарим
братишек за поддержку». Морские пехотинцы и не догадывались, что
смелый и точный налет выполнили женские экипажи...
В ходе войны наша авиация пополнилась пикирующим бомбардировщиком
Ту-2. Машина долго ждала своего часа: впервые опытный экземпляр
стартовал в начале 1941 года. И хотя испытания выявили отличные летные
и боевые данные машины, выпуск пикировщиков начался только в апреле,
когда три головные машины передали ВВС для войсковых испытаний. Раньше
изза трудностей, связанных с массовой эвакуацией авиапромышленности на
восток, было трудно наладить одновременный выпуск Пе-2 и Ту-2. В
сентябре 1942 года звено Ту-2 начало боевую службу на Калининском
фронте. Через год началось крупносерийное производство этих машин.
Ту-2 пришлось освоить несколько фронтовых «профессий». Вооруженный
фотокамерами, он (получив наименование Ту-2Р) использовался для
воздушной разведки. Внешняя подвеска торпед превращала его в
торпедоносец Ту-2Т, а установка носовой пушки калибра 37 или 45 мм
позволяла Ту-2Ш «утюжить» передний край противника. Постоянная работа
конструкторского бюро сделала Ту-2 родоначальником большого семейства
машин, созданных на его основе. В годы войны был создан дальний
бомбардировщик Ту-2Д. После победы стартовали опытные самолеты Ту-6,
Ту-8, Ту-10 и учебнотренировочный УТБ, созданный конструкторским бюро
П. Сухого для обучения экипажей Ту-2.
Штурмовики
Потребности фронта в Мировую войну определялись не сотнями и тысячами
штук стрелкового оружия, бронетанковой техники, самолетов, а
миллионами и десятками тысяч. Вот лишь несколько цифр: из заводских
цехов вышло 11 427 Пе-2, свыше 21 тыс. Як-9 и Як-3 и более 15 тыс.
Ла-5 и Ла-7, около 7 тыс. ДБ-3 и Ил-4, 12 726 «Летающих крепостей»
В-17, 15 тыс. «Мустангов», 19 тыс. «Либерейторов», 20 тыс.
ФоккеВульфов FW-190. Но даже на фоне этой впечатляющей статистики
абсолютным рекордсменом выглядит знаменитый штурмовик Ил-2,
«размноженный» в 36 163 экземплярах!
Первое, с чего начинается любая боевая машина,— четкое
представление заказчика (армии) и исполнителя заказа (КБ) о том, какой
же она должна быть. Менее всего на этом этапе думают о внешнем виде
самолета — это, так сказать, дело второе.