Готовые Домашние Задания

Рефераты по теме Русская литература

Реферат Направления повышения конкурентоспособности ж/д транспорта в логистических системах

Скачать реферат↓ [26 KB]



Текст реферата Направления повышения конкурентоспособности ж/д транспорта в логистических системах

Введение.
Первая глава – теоретическая часть – посвящена вопросу
повышения конкурентоспособности ж/д транспорта в логистических
системах.
Вторая глава – расчетная часть .
Как правильно спланировать и реализовать потоки запасов сырья, НЗП,
ГП и поток сопутствующей информации от места изготовления до места
потребления , а также обеспечить соответствие продукции требованиям
заказчика? Как определить, с каким поставщиком нужно продлить договор,
а с каким – прекратить? Как правильно учесть и подсчитать все
затраты, не забывая о том, что хранение сырья также требует затрат , а
также сократить затраты на транспортировку как в крупных промышленных
предприятиях, так и на малом производстве? Все эти вопросы и не только
волнуют каждого управляющего. Для решения таких проблем существует
целая наука – логистика и специалисты в этой области все больше
востребованы.
В данной главе будут рассмотрены несколько таких вопросов, и
приведены пути их решения.
Теоретическая часть
1. Направления повышения конкурентоспособности ж/д транспорта в
логистических системах.

1.1. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской
Федерации до 2030 года .
Эффективное функционирование железнодорожного транспорта Российской
Федерации играет исключительную роль в создании условий для
модернизации, перехода на инновационный путь развития и устойчивого
роста национальной экономики, способствует созданию условий для
обеспечения лидерства России в мировой экономической системе.
Кроме того, процессы глобализации, изменения традиционных мировых
хозяйственных связей ставят перед Россией задачу рационального
использования потенциала своего уникального экономикогеографического
положения. Эффективная реализация транзитного потенциала страны
позволит не только получить экономический эффект от участия в
международных перевозках, но и создаст новые инструменты влияния
России на мировые экономические процессы (формирование новых зон
экономического притяжения, установление долгосрочных экономических
связей).
Российские железные дороги являются второй по величине транспортной
системой мира, уступая по общей длине эксплуатационных путей лишь США.
По протяженности электрифицированных магистралей российские железные
дороги занимают первое место в мире. Российская Федерация в настоящее
время осуществляет более 20 процентов грузооборота и 10 процентов
пассажирооборота всех железных дорог мира.
Ведущее положение железных дорог определяется их возможностью
осуществлять круглогодичное регулярное движение, перевозить основную
часть потоков массовых грузов и обеспечивать мобильность трудовых
ресурсов. Особое значение железных дорог определяется также большими
расстояниями перевозок, слабым развитием коммуникаций других видов
транспорта в регионах Сибири и Дальнего Востока, удаленностью мест
производства основных сырьевых ресурсов от пунктов их потребления и
морских портов .
Анализ проблем, возникших в сфере железнодорожного